博冠体育博冠体育博冠体育博冠体育这一路不轻松，我们遭遇了暴雨、高温、高反等各种问题，行程进度条已有90%，我相信，儿子能顺利坚持到最后。

　　前两天晚上9点，橙柿互动记者联系上朱女士，她和儿子当天骑了70公里，刚在一个村子里落脚，住在一户当地人家。

　　方平安是杭高教育集团启成学校的学生，开学读五年级，睡前刚完成作业，写了一课新学期的生字。

　　“儿子已经吃好博冠体育、洗好，我再整理一下今天的照片和视频。”朱女士说，最近连续几天都在翻山，都是海拔三四千米的山。前面翻折多山，高反头痛，实在骑不动，推车推了好久。“前两天翻过了海拔4600多米的业拉山，感受了怒江72拐的颠簸，路差弯道多，下坡下来一身灰，“四千米以上的山我们已经翻过12座了，还剩2座，小伙子越来越黑。预计几天能到，好想家里的弟弟啊。”

　　平均7点以后起床，如果头天特别累，第二天8-9点起床出发。出发时带上包子、牛肉饼等干粮，如中午骑行在路上，就在路边野餐。如果路过饭店且时间充裕，就进店吃。中午或下午骑累了，可以就近躺着休息半小时。下午赶路，基本在天黑前到达目的地。晚上，儿子9点左右上床睡觉，妈妈稍微晚些。

　　“这条川藏线，我和孩子爸爸以前都骑过，我是2010年骑的。早就想带儿子也来感受一下这条线的美，对人的意志力和耐力也是极大的挑战。”朱女士说，儿子6岁开始骑车，到现在骑龄也有四五年了。

　　都说小男孩的精力是用不完的，在家废妈，朱女士说不如带他到户外骑行，放放电，“走出来总比在家补课、看手机好”。

　　平安喜欢骑车，常跟着爸妈一起骑，从最初在小区里骑，后来骑车到西湖，从2公里到5公里、10公里，再到50公里、100公里，循序渐进，不断加大难度。妈妈说，是在有意识地锻炼儿子的体力，也培养意志力。

　　去年5月，朱女士带儿子，从杭州骑到千岛湖老家，2天骑了180公里。途中花了好几个小时，翻了一座山。“儿子的表现比我想得好，下面可以再加码了。”

　　今年五一假期，母子俩从杭州骑行去太湖，到了太湖绕了一圈后，再回到杭州，全程400多公里，一共骑了5天。

　　当时她发了朋友圈，说：“差点累傻，腿痛痛肩膀痛，但哥哥线公里是新纪录，再一次证明了，孩子只要有兴趣，再远再累的事情他都愿意做。”

　　因为家里还有个弟弟，爸爸在家带娃。妈妈是摄影师，时间比较自由。这次是母子俩一起出发。6月27日一考完试，第二天晚上就出发了。两人要走318川藏线川藏线国道中成都到的路段，这条路在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”。整条路线米以上的山，包括折多山、卡子拉山、东达山、业拉山（怒江山）等。

　　我俩更是队友，需要互相鼓励互相支持，在一个人撑不下去的时候，另一个人去支持他。”朱女士说。

　　长途骑行中，安全是最重要的内容。她和儿子在家里做了各方面的准备预案，比如遇到暴风雪、高温天、下雨怎么办；遇到高反头痛怎么办；天黑没到目的地怎么办；饮食不合胃口怎么办；每天要花多少钱……“为了这趟旅程，我们准备2年了，最主要是心态和意志力的准备。这一路上需要合理地安排时间和体力，才能顺利出发。”朱女士说。

　　整个骑行中，母子两人骑车、翻山、看美景，日常还做了些照片与视频的记录，发表在个人的视频号上，取名为《方哥带妈骑川藏》，收获了不少网友的关注和点赞。

　　不到12岁不能独自骑车上路，有父母陪同是可以的。这段时间，我们在川藏线岁的孩子骑行，也跟着父母骑车。”朱女士说。

　　在安全方面，她也有很多考虑，比如带了很多药品，应对不同情况，包括葡萄糖、肠胃药、维生素、头痛药、发烧药等。不过现在川藏线比较成熟了，一路上需要的药品，也能随时买到。“孩子能不能骑川藏线，我觉得这不是大人自己决定的。首先要看孩子是不是感兴趣，孩子想，这是第一步的。之后就是陪孩子一起做好各种准备，包括生理和心理的。”

　　7月5日：从邛崃骑到雅安，一直在爬坡，骑了70多公里，风景也不好。邛崃出来是大上坡，一直不停。

　　7月8日：50多公里骑得怀疑人生，高温、爬坡和大货车。海拔上升了1300米。在路边野餐时，有点搞不明白自己为啥要来川藏线吃这个苦。妈妈说，她的字典里没有放弃这两个字。我在小树荫里倒头就睡。

　　7月9日：新沟村出发，爬坡18公里，海拔上升800多米。风景特别美，穿行在峡谷中，阳光洒在山林里，把高山和溪水染成各种颜色，温度也非常适宜。骑不动就推，到了泸定，翻过二郎山。

　　7月11日：上午逛逛康定城，中午出发，有太阳，但有风，凉快。到了城外，都是爬坡，看到贡嘎雪山。到了目的地半个小时，我就忘记了疲惫，妈妈说这是你达到了目标，有了成就感，做事就会有动力。

　　7月12日：翻越折多山时骑行，遇到新难题——高反。我听说过高反，但是没有真实感受过，折多山让我明白了高反的可怕。

　　早上6点起床，7点半出发。出门就是大坡，骑不动，只能推车。越往上，脑瓜子越疼，脑袋里像装了浆糊，后脑勺一跳一跳地疼。妈妈赶紧给我拿药吃，吃完药还是不太舒服，躺在妈妈怀里睡了半小时，才好点。之后推了7个小时，21公里上坡。终于到顶，下山连续大下坡。上山有多痛苦，下山就有多美好，这个可能就是人们说的先苦后甜。

　　7月15日：适应了高原骑行，我骑得比妈妈还有劲儿。路上下雨了，穿上雨衣裤，鞋子还套着塑料袋，完全不用担心。空气雾蒙蒙的，山上环绕着云雾，山色空蒙雨亦奇。妈妈的雨衣是红色点点的，骑起来像一颗移动的大草莓。

　　7月16日：剪子弯隧道和卡子拉山。一天经历多种天气，早上下雨，后来晴，风景美得无法用语言来形容。翻出隧道后，下冰雹了，气温只有7度，后来坐车翻了卡子拉山。

　　7月17日：目的地是世界高地天空之城——理塘。望山跑死马，明明最高点的房子在那里，但转了无数个弯还没到，最后一公里灌了包葡萄糖。下山后下大雨，2个小朋友喊我们去避雨，喝了热热的酥油茶，继续上路，一口气骑到理塘。

　　7月23日：去芒康海通，上坡50多公里，海拔上升1000米。路上遇到另一个小朋友，比我大两岁，也骑川藏线天的路，不搭车不推车，比很多大人都厉害，果真，川藏线日：沿着红色的河逆流而上，越往山顶走，河面就越来越窄，最后变成细细的小水沟，最近总是翻山，看到很多河的源头。

　　这样的一次挑战，背后需要长期的运动锻炼基础，以及各种心理、生理上的准备。在出发之前，也需要做好各种各样的预案，并做好路线的选择，并不是脑袋一热就可以出发的，希望大家也可以量力而行。终点不是最重要的，过程中的风景或许更值得铭记。