“空中骑行”是近期频频刷到的一个新词。何为空中骑行？在人口密集的武汉城区，博冠体育真有这样一条可以实现“空中骑行”的道路吗？带着诸多好奇与疑问，近日，长江日报记者前往现场一探究竟。

　　探访从位于青山区的火车主题文化乐园开始。在老式蒸汽火车车头和绿皮火车车厢的景观之间，记者看到了一条用沥青铺成的彩色非机动车道。从这里开始，骑车一路翻过桥梁、越过河流博冠体育，先后穿过青山公园、和平公园，经过高楼林立的居民小区，沿途姹紫嫣红、绿树成荫，令人心旷神怡。

　　从道旁的指示牌上得知，这条“空中骑行”道其实就是建成开放不久的武昌生态文化长廊一期工程。该项目是为了更好地服务市民多样化的慢行需求，利用武九铁路北环线改造的机会，以铁路文化遗迹精髓为主线，复合利用腾退带状用地，在武昌寸土寸金的最核心区域构建了一个集慢行专用、市政走廊、公共空间于一体的生态文化长廊，为人口最密集的武昌地区构建了一条慢行专用通道。项目总长度约17.1公里，横跨2个行政区，计划经过5个车站（武昌站、博冠体育沙湖站、武昌北站、八大家站、楠姆庙站)，穿越武昌至青山的二十里滨江岸线。

　　目前建成的一期工程总长约13.46公里，一端起于青山建设十路，另一端则在友谊大道。整个廊道由9座跨街景观天桥串联。9座跨街景观天桥造型各不相同，但均为缓坡上下，实现与长廊无缝连接。所谓“空中骑行”也就是指在景观天桥上的骑行体验——在与树梢平齐的天桥上骑行骑行，远眺四周的都市风光，任舒爽的春风吹过面颊，确有一种别样的享受。

　　由于主要利用旧铁路改造，所以一路随处可见火车和铁轨元素，就连道路的路牙子都是用旧铁轨做成的。在这里骑行，不时会有惊喜发现：一条长约千米的拱门紫藤花廊，串连起和平公园和倒口湖公园，当观光小火车慢行在樱花林海和紫藤花廊间，仿佛穿梭在紫色的时空隧道中一般，带给人以唯美浪漫的景观体验。

　　骑到建设四路到建设五路路段，发现路边有一个迷你火车站台和一列蓝色小火车。工作人员告诉记者，这里是一个精心打造的疏林花海式生态野趣带状漫步空间，铁路两侧有4条60余米的绿色弧形景观花廊搭配紫罗兰、攀爬月季等伴生花卉骑行，为游客打造穿越花海的观光之旅。火车头旁的背景板上有不久前樱花盛开时的现场实景图，让人看了直呼“来晚了”。

　　再往前骑，路边的一只用旧发电机和机床零件组装成的鸵鸟奔跑造型吸引了记者的注意。原来这里叫作工业生态艺术园，充分利用废旧机器设备，由湖北美术学院、武汉纺织大学艺术学院的团队进行创意设计。

　　边骑边玩，不知不觉一个多小时过去了，记者在二七长江大桥下结束了本次探访之旅，沿途体验感非常好，除了骑行，还适合漫步、游玩。可能是因为刚投入使用不久，目前来这里体验的人还不多，很有些闹中取静的感觉。也许过不了多久，这里就会成为城区内的又一个网红打卡地标！